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螺旋管出廠(chǎng)前做的檢測有哪些才能保證螺旋管出廠(chǎng)都是合格的產(chǎn)品呢?
1、物理方法的檢驗:物理的檢驗方法是利用一些物理現象進(jìn)行測定或檢驗的方法。原材料或工件內部缺陷情況的檢查,螺旋鋼管成型后一般先是進(jìn)行水壓測試,再采用無(wú)損探傷的方法,無(wú)損探傷有超聲波探傷、射線(xiàn)探傷、滲透探傷、磁力探傷等。
2、外觀(guān)檢測:外觀(guān)檢驗是一種手續簡(jiǎn)便而又應用廣泛的檢驗方法,是成品檢驗的一個(gè)重要內容,主要為的是發(fā)現焊縫表面的缺陷、尺寸上的偏差和原材料接板,一般通過(guò)肉眼觀(guān)察,借助標準樣板、量規和放大鏡等工具進(jìn)行檢驗,若焊縫表面出現缺陷,焊縫內部便有存在缺陷的可能,原材料接頭處離管端不能大于1100mm。
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螺旋管運輸要求有哪些?
1、對于散裝或打捆的螺旋管,均應在車(chē)廂底部墊上枕木。利用平板車(chē)采用鋼結構托架的車(chē)輛,必須在與螺旋管接觸的側面全長(cháng)上加裝防護橡膠墊。
2、車(chē)廂內應干凈無(wú)石子、磚頭及其它硬物,以防止其硌傷螺旋管。
3、螺旋管(或管捆)在廠(chǎng)區內轉運交庫時(shí),螺旋管(或管捆)應適當放置隔離枕木,沿螺旋管長(cháng)度方向上至少放置兩處,墊木應垂直螺旋管擺放,并上下對正。墊木應水平放置并完好。
4、對于長(cháng)距離運輸交付用戶(hù)的成品螺旋管,裝載后應捆扎牢固,若用鋼絲繩或類(lèi)似的硬物捆扎時(shí),應在螺旋管捆扎處墊上防護隔離物或在鋼絲繩上加裝防護隔離物,防止損傷螺旋管表面,避免螺旋管與車(chē)廂直接碰撞、磨擦和前后竄動(dòng)。
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如何防止螺旋鋼管的脫碳?
螺旋鋼管的使用壽命和螺旋管的表面脫碳是有一定的聯(lián)系的,如果表面脫碳后,螺旋鋼管的強度和耐磨性會(huì )降低,直接影響到螺旋鋼管的使用壽命。如果螺旋管上的脫碳層不清洗干凈的話(huà),螺旋鋼管的表面層硬度和耐磨性也會(huì )相應的降低,而且在淬火的過(guò)程中,會(huì )因為里外層的體積的變化而導致工件的表面形成裂紋。
想要解決表面的脫碳問(wèn)題,主要是要對熱處理工序進(jìn)行處理,因為脫碳和螺旋鋼管的氧化是同時(shí)進(jìn)行的,所以,在熱處理的過(guò)程中,應該盡量的不讓螺旋鋼管和空氣接觸,這樣可以改善脫碳的現象。
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